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 期間 28 時間

コース概要

モジュール1: 自動車ソフトウェアとAUTOSARの紹介

  • 自動車組み込みシステムの概要
  • AUTOSARの進化:ClassicとAdaptiveの比較
  • AUTOSARアーキテクチャのレイヤーと主要概念
  • ADASシステムとAUTOSARとの関係の概要

モジュール2: AUTOSAR Classicプラットフォーム – コア概念

  • 基本ソフトウェア(BSW)レイヤーとランタイム環境(RTE)
  • ECUの設定と通信メカニズム
  • ツールと設定ワークフロー
  • AUTOSAR Classicとレガシーシステムの統合

モジュール3: AUTOSAR Adaptiveプラットフォーム – 基礎

  • AUTOSAR Adaptiveアーキテクチャの紹介
  • 適応型アプリケーション(AA)の設計と実行
  • POSIXベースのオペレーティングシステムと実行管理(EM)
  • 適応型プラットフォームサービス(AP Services)と通信ミドルウェア

モジュール4: 通信とサービス指向アーキテクチャ

  • SOME/IP、DDS、およびara::com
  • サービスインターフェースの設計と設定
  • 適応型アプリケーション間の通信
  • 外部ECUおよびClassicプラットフォームとの統合

モジュール5: ADAS開発におけるAUTOSAR Adaptive

  • ADAS機能と機能アーキテクチャの概要
  • センサーフュージョンとデータ通信の課題
  • AUTOSAR Adaptive内でのADASアルゴリズムの統合
  • ADASソフトウェアアーキテクチャの実例研究

モジュール6: 開発ワークフローとツール

  • AUTOSAR準拠ツールチェーンの概要
  • モデリングおよび設定ツール(例:Vector、EB tresos、DaVinciなど)
  • ターゲットハードウェアへのコード生成とデプロイ
  • 適応型アプリケーションのテストとデバッグ

モジュール7: 高度なトピックとベストプラクティス

  • AUTOSAR AdaptiveとADASにおけるセキュリティと安全性
  • 適応型環境における更新、診断、モニタリング
  • リアルタイムパフォーマンスの最適化
  • 自動車ソフトウェアアーキテクチャの将来のトレンド

モジュール8: ハンズオン演習とプロジェクト

  • AUTOSAR開発ツールを用いたガイド付き実践演習
  • ADASコンポーネントの設定とシミュレーション
  • ミニプロジェクト:ADASユースケース向けの簡単なAdaptive AUTOSARアプリケーションの設計

まとめと次のステップ

要求

  • 組み込みシステム向けのC/C++プログラミング経験
  • 基本的な自動車ソフトウェア概念の理解
  • マイクロコントローラ、通信プロトコル、リアルタイムシステムへの精通

対象者

  • 自動車ソフトウェア開発者およびエンジニア
  • 組み込みシステムアーキテクト
  • ADASおよび自動運転車ソフトウェア開発者

参加者の人数


参加者1人あたりの価格

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